自転車旅行(日本一周"不"達成記）

社会人２年目です。

このセリフを聞いた事がありますか？今周りでブームが来ている、龍が如くってゲームの台詞です。極道が筋を通して、また仲間のために生きていくという内容であり、アクションシーン等の出来もなかなか良いものです。

昨日から今日にかけて内定先に行ってました。最初はやっぱりドキドキで緊張していましたが、段々慣れてきて総務の人とも自然に話せるようになりました。でもやっぱ疲れた。
今からちょっと駅まで行ってきます(自転車で)。寒そう。

さてそろそろ超不定期更新日記を・・・。

昨日見てきましたよザ有頂天ホテル。

うん、これ普通に見て面白い、と思いますよ。途中大声で何度も笑いたくなる部分がありましたから。まぁここで中身を詳しく話をするのは何なのなので、見てみてください！ぜひ見てください！へこんでいる時に見るときっと元気になります！不安な時にも勇気を与えてくれます！夢を諦めそうになっている時に見てももう一度やってみようと思います（多分）！

とにかく一見の価値ありです。笑ってください！

ある呑みの席にて、とある友人より「今年はかっこよくなってくださいよ」

と言われたので、どうすればかっこよくなれるのかを考えてみた。

顔は変えようがない。整形？・・・そんなあぶく銭なんて無いですよ。

ファッションを変える・・・同上。

という事でお金のかからない筋トレで体を鍛えることにしました。

最近やっているのは腕立てです。

放置しっぱなしもいけないかなと思い、今日からたまになんか書こうかな。

という訳で、面白くない日記の始まり×２。

・・・。いきなりやけど、書くこと無いで。

そういえば昨日夜自転車パンクしましたわ。友人宅の駐車場に自転車止めた時、なんか「プシュー
ッ」って懐かしくも悲しい音が聞こえてくると思ったらきれいにパンクしてました。旅行中は３日に１回くらいのペースでやらかしてましたねぇ。懐かしい。今考えると懐かしいって思いますけど、帰る時自転車乗れないんですよ。押して帰るの結構時間かかったなぁ。やっぱり自宅から車を持ってくるべきだろうか。

朝起きて気づいた。異常なほどの筋肉痛。
動くたびに関節から「ごきゃ、ばきっ」
疲れました。

しばらくはおとなしくしよう。

11時42分大学着。一分後にアパート着。これで日本一周不達成記は幕引ですね。皆さんお疲れ様でした。しばらくしてから感想等書き込みしようかと思います。寒いよ

ただいまコンビニから出られません。まさかマジで雪の中走る事になるとは思いませんでした…。今年あまりにも雪降るの早くないですか？暖冬だ、とかってよく聞くけど、んなわけねーよ。こんな日に屋根なしの所で寝たら体の負担になりそうなので、一気に大学まで行こうと考えて入るのですが、如何せん寒過ぎです。ジョイフルかガストで寝てやろかな。

ただいま実家です。疲れた(ρ.-)ネムイ

さぁ後30分後には黙っていても島原半島だ！

後15キロくらいで熊本港らしいのですが…誰かこの雨を止めてくれ！寒過ぎる…コンビニから動けなくなっちまいました。行くか？行くしかないのか？おい俺！頑張れよ！…もう訳分からなくなってますね。

ただいま熊本県球磨郡球磨村球泉洞にいます(金かかるので勿論？入っていませんが)。
この二日マジで寒過ぎてなかなか進めません。寒くて気が狂うんじゃないか、それに再び雪の中走る事になるとは思いませんでした。お猿さんにも会いました(猿って冬眠しないんですかね)いい出会いもありました。残り僅かですが頑張ります。う〜やっぱ寒…

愛車がイカれました。さっきからやっていますがなかなかうまくいかず。自転車屋さんなら…しかし山中のため自分でどうにかするしかありませんね。直せなかったらヒッチ？それはそれで面白いか？

道の駅日向で昨日夜にお会いした九州男児日本一周チャリダーとお別れをし出発…と言っても出発したのは9時半過ぎ。自転車のキャリアの修理を手伝っていたらこんな時間になってしまいましたね。でもいつものんびりしているのでまぁいいっす。
宮崎市に入る手前くらいに連絡が入り帰る事にしました。理由は大学生なので色々あるとしか。とにかく遅くとも来週月曜には大学にいると思います。一応帰るまで更新し続けます。

強制終了する事になりました。来週月曜までに帰ります。

北川町→延岡市→門川町→日向市
今日マジで動いてないです。やる気ゼロの日。朝からすげー寒くてコンビニ作戦取ってたし、もう朝10時から『寝れる場所あったらもう動かんぞ』と決意するやる気のなさ。
門川町の大型ショッピングセンターのコインランドリーで洗濯をしつつ時間を潰しまくる。初めてコインランドリー利用したけど、やっぱり手洗いより汚れが落ちるわ。500円は痛かったけどまぁええんちゃう？
その後1時過ぎに道の駅日向に着き、旅行記を更新しながらぼけーっとしていると話しかけられ、温泉がある事を聞きました。今日は大人100円引きで400円だったので入る事に。入った後は休憩室で寝て時間潰し(今もいるんですけどね)
走行距離きちんと見てないけど多分40キロくらい。もうやる気がないのなら帰れ馬鹿！と怒られそうですね。そろそろ外に出るかね。よっこいしょっ。

大分市→豊後大野市→佐伯市→北川町
何か今日暖けえ？と思いつつテントを出てみるとやっぱりそれ程寒くない。昨日そういえば何も食わずに寝てたんだ…腹がギュルギュル言っている。朝っぱらからご飯をガッツリ2合食べて(食べ過ぎか？)いざ出陣。
く、車が多い。朝6時だぞ？なんでこんなに多いんだ、と文句を言いつつ走る。我慢しながら走ってけど余りの多さにブチ切れて『もうよか！走らん！』とコンビニで読んでいなかったジャンプ、サンデー、マガジン、ヤンジャン等を読みまくる。結構長時間いて店員さんの視線が痛かったけど、無視して読みまくり(ごめんなさい)外を見て、だいぶ流れがよくなってきたようなので再出発。
それにしてもR10走りやすい。スイスイ進む。上尾トンネルを抜けた後R57のバイパス(何気にキツい)を走り、R326へ。上りまくりで道の駅みえへ。ここから九重連山が見えましたよ。そして豊後大野市まで行き日向街道をぶっ飛ばしながら進み、三国峠の入口へ。ここで上るかどうか迷ったんですが、結構標高があるし果たして自転車で行けるのか疑問だったためパス(歩いて行った人は知っているのですが)。
今回R326を通ったのはトトロのバス停とやらを見てみたかったからで、実際に行ってみました。すると、日曜のためか県外ナンバーの車が数車いてカップルばかり(T_T)若干視線が痛い…。猫バスが止まるバス停と書いてあったのですが、バスは7、13、17時のみ…有り得ねえ。勘弁してくれ。トトロの森には確かにトトロがいっぱいいました。
この後道の駅うめに行きネットを利用し知り合いのホームページを閲覧しまくり。掲示板に書き込みを。まだ時間があったのでゆっくり進む事にし、結局北川町まで行き寝ました。
走行距離91.4キロ…だいぶ更新が追いついて来た。ただ今日走ってねえ。

豊前市→中津市(大分入り！)→宇佐市→豊後高田市→日出町→別府市→大分市
朝起きて『うむむ超寒い…動きたくないが結構人来るし迷惑になってはいけない』さくっとテントを片して出発。が、無茶苦茶寒い。『なんなんだ？これは？ここ九州だよな？』と少々錯乱しながらもこぎ続けるが、やはり厳しい。『コンビニあったら入ろう』と決め走っていると坂を上ったところにちょうどあった。その近くの気温表示板は2℃をさしていた。いや、これはありえんやろ。走るの馬鹿らしくなるよほんとに。1時間も立ち読みをし飽きたので(迷惑な客ですいません)、再出発。何とか走れる気温にはなりましたね。
宇佐神宮には10時前に到着。観光客も少なくて色々見れて大満足。ただ参拝の順路を思いっ切り間違えてましたけどね。上宮→本宮→若宮→外宮が確か正式な順路らしいのですが、最初のスタートから間違い思いっ切り若宮参拝した後上宮→本宮→外宮と行っていましたアハハ。気にしても仕方ないっすねー。
国東半島がキツい事は前回の九州一周の時に知ったので(いやマジここきついっすよ)、今回は真っ直ぐ別府へ行き温泉でのんびりする事に。R10で結構いい道なんですね。国東半島をパスする形で山の中を走るんですが、道が広くてグイグイ行きました。キツかった箇所はハーモニーランド近辺だけですかね。それでも上れない勾配ではありませんでした。
別府の温泉最高！おっさんから安い温泉の場所を聞き、そこへ行くとなんと入浴料100円…なんと100円で温泉に入る事が出来るとは…前回はもう少し高い値段を払ったような気がします。山の方に無料の温泉がある事も聞きましたがさすがにそこまでは。ゆっくり入り、夕方になりさて再出発。大分市まで行って真っ暗になったので寝場所を散策。すぐに公園を見つけ速攻で寝ました。温泉最高！
走行距離91キロだったかな？今日(12日)ほとんど走っていないです。明日から3日間鹿児島が大雨という事でのんびりすることにしました。たまには宿でも取ろうかな。

小野田市→下関市→北九州市→行橋市→豊前市
朝から山陽道R2バイパスを大爆走！平均35キロ程で一気に突き抜ける。凸凹がありバランスを失い『あっ危ない！10tトラックに吹き飛ばされる〜』という場面がありましたが、運ちゃんの超絶テクで助かりました。いやー、今振り返ってもあれは危なかった(^_^;)さすが長年トラックを転がしているだけありますよ。ミリ単位で仕事をしているのは確かかもしれない。
その後も懲りずに恐ろしい速度で下関市まで一気に行き、10時くらいですかね下関側の人道トンネルに着いたのは。それから取りあえず下関側の人道トンネルを抜けました。九州を出て二か月と少しついに俺は九州の大地にまた足を踏み入れたのだ！と一人そこで感動(ジ〜ン)その場で暫く休み、そうだ九州着いたぜの報告をせねばと書き込みを。
九州入ったらもうホームなので大体の道は分かります(どの位の坂があるのかとかね)後は取りあえず新門司に行き、しばらくコンビニで休み(サボり)。
九州ナンバーを見ると何故だか落ち着きます。新門司を出た後はちんたらちんたら走りながらも福岡と大分の県境まで来てしまいました(やっぱり力がついてきているんですかね)。
走行距離100キロくらいだったかと。
『沖縄暖かいぞ』メールがやたらと気になる今日この頃…正月沖縄で過ごす？屋久島も捨てがたいんだけどさ。取りあえずこの寒さを誰かどうにかして下さい。助けて下さい助けて下さい。

友人からメール『沖縄暖かいぞ、来いよ。みんな待ってるぜ』
う〜む、非常に魅力的だ。沖縄か…

防府市→小郡町→阿知須町→宇部市→小野田市
すげー寒かった日で見つけたコンビニ全てに入って立ち読みして身体が暖まるのを待っていた。やっぱりね寒いとテンション落ちてやる気もなくしてしまいますよね。ホットココア飲みたい、おでん食いたい、鍋物食べたい、お汁粉なんかもいいかもなぁ、熱燗もいいよね等、欲望が頭の中でいっぱいです。
この日唯一良かった事は露天風呂から関門橋が見えた事ですかね。ちょっと遠かったですが、ライトで照らされている姿をはっきりと確認する事が出来ました。
走行距離70キロくらいだっけ？寒い日が続きますね。ついに九州上陸まじかです

宮島→大竹市→岩国市→玖珂町→周東町→下松市→周南市→防府市
朝4時起床。糞寒いけどご飯ご飯♪昨日スーパーで買っていたうどん3玉をたいらげる(昔友人と行ったキャナルのうどん屋さんを思い出す。あの時はあの量には度肝を抜かれ、笑っていたなぁ)
厳島神社にはいつもながら金銭面の関係で入らず、写真だけパチリ。ちょうど運良く干潮だったため大鳥居まで歩いて行くことが出来ました。遠くからでも海に浸っている部分が黒く変色しているのがわかったのですが、近付いて見てみると黒く腐りかけている？事が分かります。同様に厳島神社の方も海に浸る部分は黒く変色していました。台風が広島近辺を通る時に柱が倒れるだのと放送されます、まさかぁ等とその時は思うのですが実際に見てみると確かにいつ腐って折れてもおかしくないな、と思いましたね。実際に見てみないとわからない事ってあります。他にも五重塔など見所は沢山あったので大満足でした。
その後R2を走り岩国市の錦帯橋へ。木で作られているとは言っても当時はそうだったのかも知れませんが、現在は所々微妙に金属使ってませんか？俺の目がおかしいんですかね？オール木って嘘だろこの野郎！
…落ち着け俺。
錦帯橋に行った後は特にこれといった観光地もなくただひたはしることに。3回？100メートルくらいの峠を越えたのが少しきつかったくらいで後は楽々。
防府市の道の側で思いっ切り寝てやりました。
走行距離確か103キロ…記憶が曖昧。

安芸津町→呉市→広島市→宮島
朝起きると雨が降っていた。うぜぇ寝よう。相変わらずのやる気のなさです。8時になってやっとこさ動きだし始め(チャリダーとしては一番遅い部類かも)雨はパラパラと降ってはいたものの、まぁかわいい程度。
前日とは打って変わり風が弱い。楽勝だ！と言わんばかりにバリバリ飛ばす。意外と広島県人ってクラクション鳴らさないんですね、それに無理に突っ込まずに待っててくれる。こりゃいいや。楽々呉市まで快走。呉市に入るとちょっと車が多過ぎて飛ばせませんでした。暴走しても仕方がありませんしね。そういえば呉市になが〜い休山トンネルというものがありまして、車道は自転車ダメとなっていて歩道を行くと…う〜む凄い！トンネルなのに歩道の幅が2メートル近くありしかも路面がきれい。文句なし100点のトンネルでした。
広島市では原爆ドームや平和公園に行って来ました。初めて来たのですが、長崎市の平和公園よりも広く市内のド真ん中に堂々とあります。色々考えなければならない事が沢山あるな、と思いました。今まで行ったことのない方は是非1度脚を運んでみてはいかがでしょうか？(注:私は一学生であり平和公園等の関係者ではございません)
その後はもう暗くなっていましたが宮島のキャンプ場へ…が、この時期にやっているわけもなく草っぱらで寝ました。近くにいた野生の鹿がやたらとこっちを見ていました。
走行距離85キロ前後かと

大三島→尾道市→三原市→竹原市→安芸津町
お風呂入って寝ていたら、夜中野犬にやたらと吠えられてたまらずその場を離れ道の駅に向かったのを覚えています。この道の駅がまた怖い。駐車している車が一台もなく人気が全くなし。駐車場に思いっ切りテントを張って寝てやりました。
しまなみ海道を因島過ぎて向島まで行き、道を少し外れたところに『俺たちのやまと』なる映画(今月上映予定？)のセットが公開されていました。金かかるんでいつもどおり(笑)外から眺めるだけでしたけどね。その場向島―尾道の渡し船に乗り尾道市へ。まあまあ大きい街でしたよ(その分車が多くて走りづらかったんですけどね)
この後三原市からR185に入って、海岸線を向かい風の中竹原市まで走りました。本当に海岸線を走っていたので瀬戸内の島を見ながら、『あれ大三島かな、あんな所俺走っていたんだ…』と呟きつつコギコギ。
この日本当に風が強くていつ走るのを止めようか迷いながら取りあえず前に進もうと粘り強くこぎ続けていました。5時になって寒くなり、周りで寝れそうな場所を見つけてテントを張って寝ることに。すぐ近くにスーパーがあるのが高ポイントでした。
走行距離104.0キロ
最近きちんとしたホームページを作ろうか、と考えています。今書いているのはざっとしたものだし、全てを書いているわけでもないし乱雑な部分が多々見受けられるし。まぁ大学戻ってからのことですけどね。後自分のブログなのに携帯から見ることが出来なくなりました。多分四国で名前を微妙に変更したことが影響を及ぼしたものと考えられます。尚、まだ書き込んでいないブログは今後も時間と電池が続く限り出来るだけ早く書き込みたいと考えています…でも今日はもう眠らせて下さいZZzz。。..ごめ…

後は根性のみですね。頑張ります(…それにしても寒い寒いちょ〜寒い)電池切れをどうにかしたいものです。

取りあえず生きています。

菊間町→今治市→しまなみ海道→大三島
4時頃に起きる。最悪だ、結構きつい雨が降りまくっている。ウザイ、もういいやと思い2度寝。
7時半に起き、外を見るとそこには何と女の子が！…じゃなくてじいさんがいました。話してみるとお遍路をやっているらしく雨に耐えられなくなって、ここに来たとの事。去年もテントを張ったこの場所って実はお寺の一画なんですけど、今日話して初めて知ったのですがこのお寺に休憩所もあり一晩過ごすお遍路さんもいるらしいです。今はホームレスが住みついているみたいですが…(休憩所を見るべきではありませんでした)。
さてさて雨も9時にはあがりきって、これなら行けそうだなと(あと恐かったので)出発することに。30キロ程度でしまなみ海道へ。もっ最高の気分ですね！瀬戸内の小島も見えるし、海もキレイだし何より自転車道路が幅が広くて舗装もしっかりしていて文句なし。…だったのですが走り始めて20分もすると雨が。そして風が。もうやってらんねえっす。東屋があったので取りあえず雨が止むまで待つことに。しばらく待って小雨になってから再出発。しかしすぐに雨が。諦めてチャリダースーツ(百均のカッパ)を着て走りまくることに。
本当に走りまくって大三島に着く頃には雨も止みました。そこで何となくこの島を回ってみることに。ここよかったー、ちょっと風が強かったけど海もキレイだし車が少なくてなかなか高ポイントです。
走行距離76.0キロ

道の駅伊方きらら館→ゆうやけこやけライン→松山市→菊間町
朝8時に出発。寒いため走る気ゼロ。しかし走らねば帰ることすら出来ない。嫌でも走らなければならないのはチャリダーの辛いところ。
八幡浜近くは結構アップダウンがあって、それなりに疲れたんですが伊予灘まで行くと平坦で道もなかなかよかったです。が、しかし思いっ切り向かい風。全力でこいでも10キロ程度。いつものようにギコギコとのんびり走る作戦に。この辺りは結構ロードバイクが多かったですね。練習コースになっているのかも。彼らは人によっては80キロを2時間内で走り切ったり、1日で300キロ走ったりすることもあるそうですよ。自分はどうですかね、なんてったって軟弱チャリダーですから。働き出したらロードにも挑戦してみようかと思っています。ただロードは下りで100キロ近く出てしまうのが恐いんですよね。
さてさて松山市内ではまず道後近くのプロショップに寄り、自転車のチェックを。問題もなかったため、松山市内を観光。
去年も見た道後温泉本館。やっばり古臭い(味があるというべきなんですかね)。からくり時計を見たり、椿の湯に立ち寄ったり、道後公園にも行ってみたのですが、去年と同様人多過ぎですわ。楽しいんですけど、なんだか人疲れしてしまいます。時期が時期なので観光バスがどんどんやって来て人がうじゃうじゃしてきたので松山城へ。ここも去年来ています。また来たんだな、あの時は暑い真夏に来たんだよな、あの時とはまた感じが違うな、と一人感傷に浸る。
後はひたすら行けるところまでこいで、菊間町で寝る事に決めました。去年もここに寝たような…へへ。
走行距離108.7キロ

道の駅伊方きらら館→佐多岬メロディーライン→三崎町→佐多岬→道の駅伊方きらら館
連絡先を教えあい7時半くらいに出発。カルストに上るって言ってましたが、天気が心配ですね。間違いなく今日は山は雪ですから。
さて朝から大きな坂が待ち構えていました。やってらんねえよ、と思いつつこぎこぎ。景色は本当にいいのでのんびりこぐタイプの方にはいいサイクリングコースなのでは。ダラダラチャリダー的には大好き。
坂を越えた後、三崎町までは比較的楽に行けたものの、佐田岬燈台までは結構苦しかったかな。何せ横風が強過ぎて真っ直ぐ走れなかったし、さらに雨のおまけ付ときたらもうやってられません。佐田岬の椿山展望台から一応九州の佐賀関が見えたんですが、気持ちはブルー。燈台まで20分程かかるし、しかも誰もいない…。怖い。利点はキャンプしようと思えば出来る！ことですかね。必要なのはほんの少しの勇気です。
雨風の中、愛と根性で三崎町まで戻りフェリー乗り場の休憩所で朝作っておいた弁当を食べる事に。2時間程サボっていたのですが結局止まず、どうしようかな、フェリー乗って佐賀関に渡ろうかな、と考えている所に何故か高校生カップルが入ってきた。仲良くしているし邪魔しても悪いな、と思ったので強行軍に出る事にし、近くのAコープで食い物を買い走りました。雨が途中止んだのがせめてもの救い。
道の駅に4時に着き、もうここでいいやと決め時間を潰していました。明日どうしようかな。明後日から雨らしいしあんまり走りたくない。また風邪ひきそうでやだなぁ。
走行距離81.8キロ

道の駅ひじかわ→大洲市→八幡浜市→道の駅伊方きらら館
7時過ぎに出発。今日から7日まで道の駅でお祭りがあるらしく朝からテントを張っていた。1日ずらすべきだったかな。国道197は交通量も少なく非常に走りやすい。27〜28キロ程で快適に走れる。
大洲市街には入らず大洲西・夜昼トンネルを抜け、サクッと八幡浜市へ。着いたのは10時過ぎくらいかな。ここのフジってスーパーで食パンとレタスを買い、フェリー乗り場へ向かいメールをしながら飲み食いを(した後に気付いたのですが本当は駄目らしいですね)
その後道の駅に昼過ぎに着き、寄ろうかどうかしているとチャリダー発見。しかも同じグレートジャーニー。さらに積載量からいって間違いなく日本一周組。日本一周というサイトに登録されている方で、以前自分がホームページを見たことがありました。ずっと話をしてもうここに寝ますか、という事になり就寝です。昼過ぎで走るのを止めたのは初めてかな。話していて面白いし、楽しいからまぁいっか。
走行距離49.7キロ

四国カルスト公園線→四国カルスト天狗高原→五段高原→姫鶴平→地芳峠→大野ヶ原→県道36→道の駅ひじかわ
朝7時までぐっすり。疲れていたんだろう。8時半出発。天狗高原まで10キロの上り。勾配もきつく10％を超える所もあり、休み休み上る。たまに下を見ると今まで上ってきたラインが見え、とんでもない場所まで行くことになりそうだとあらためて思う。上っても上ってもまだまだ上り。やる気も下がるが気温も下がる。暑くて上着を脱いでいたが、上るにつれ上着を着ていても寒さを感じるようになってしまう。とにかく上るしかない。がむしゃらにこいだ。必死にこぎ続けて天狗高原まで上りきった。
天狗高原に天狗荘というキャンプ場を取り仕切っているレストラン兼宿泊施設がある。まさかキャンパーはいないよな、と思ったがいましたよ4人組のライダーが。道具もそれなりに積んでいたので分からないわけでは無いのですがやはり凄いとしか言えません。
カルスト学習館で色々見学し、外に出ると雪が降っていました。積もる降り方ではなかったため、取りあえず進んで下に降りようとチャリに乗り出発。ここからが今日一番きつかった箇所でもあり、景色が一番よかった場所でもあります。天狗荘を出た後、さらに上りがあり山の尾根を走り続け標高が上がるにつれ、雪も強く降ってきました。前から来る車から思いっ切り笑われていましたし、今日は天狗荘でコテージでも使って過ごした方がいいかもな、と思ったのですが中途半端はもう止めようと決めていたので取りあえず突進することに。五段高原を過ぎた辺りから一気に下り、その後も多少の上り下りはあったものの晴れて雪が降らなくなったため楽に走れました。地芳峠まで下り、大野ヶ原方面へ。ここからまた上りしばらくしてアップダウンが続き、県道36号へ。県道へ入ってからは下るだけ。しかしカーブが多く、視界も悪いためブレーキを多用せざるを得ませんでした。途中まだ舗装されていない箇所がありました。工事しているオッチャンにカルストから来たというと笑ってこの時期に自転車で行くなよと怒られました。4時に道
の駅に着き、どうしようかなと周りを歩いていると素晴らしい寝床を発見したためここで寝る事に。
走行距離76.0キロ

道の駅さめうら→道の駅633美の里→池上町→四国カルスト公園線
朝5時過ぎに起きご飯を食べて荷物をまとめて7時に出発。何故かやたらと人に見られていたが、気にしていても仕方が無い。結構車が飛ばしていたが路肩が意外に広いため安全に走行。郷の峰トンネルを突破し633美の里へ。
道の駅では観光のばあさま達が売店の商品を買いあさっていました。そしてばあさま達が去ると店内はシーン…と面白いように静かになったところで売店の隣りの休憩所で朝作ったお昼ご飯を食べることに。9時くらいに昼食とはちょっと早過ぎか、とも思ったが食欲には勝てない。ペロリとたいらげ出発。
大峠に行くまで馬鹿みたいに狭い所が続く区間があり、しかもそんな所を大型のダンプが何台も続けてくるため何度も止まるはめに。バイパス等を作るよりも路面を綺麗にしたり広くしろ、と本当に言いたいですね。バイパス作っても歩行者・自転車・原付は通れない場合があり、皆がその恩恵を受けることが出来ないのはおかしいんじゃないの、とよく思います。高速や有料道路は料金を支払って乗っているはず(偽造カードなどで払わずにいる方もいるそうです)なので、まだ理解出来るんですけど。色々納得いかない事ってありますよね。
池上町のふれあい公園キャンプ場に着いた時お昼でした。ここでキャンプして明日カルストを一気に越えることも考えたのですが、まだカルストまで50キロ近くあり微妙な時間と位置だったため走ることに。
後は直走っていました。坂があろうとおとなしくこぎ続け、750メートルの峠を越えトンネルを通過し四国カルスト公園線へ。そういえば峠を越えたトンネル口左に四万十川源流口とありました。以前友人が堂海公園まで上ったそうですが、苦しくてそこまでで止めたと言っていたことを思い出しました。まあ自分が上っている方向からだと源流に行った後、堂海公園に着くようですが。源流まではダートが続くようなのでパスしました。今は普通に山の中でテント張れる場所を見つけたのでそこにいます。
走行距離90.1キロ

お母さんがなんとわざわざ朝ご飯を作ってくださり、それを食べて行きなさいとのこと。朝から肉はきつかったけど、バリバリ食べて大満足。さぁ出発だ！
まずは県道4号を南へ下り、国道32号へ。道の駅もみのきパークで休んだ後、樅ノ木峠を越えどんどん加速。その後も32号を直走り猪鼻トンネルを通過し徳島県池田町へ。猪鼻トンネルまで行くのには結構疲れました。下から眺めて上の方に車が走っているのが見え、最初見た時はあそこまでのぼるんかい！と見た瞬間口に出していましたね…実際には見えた場所よりもさらに上まで上らなければなりませんでした。
池田町を過ぎて今日の楽しみの一つ大歩危小歩危！いや〜紅葉スポットとして四国で有名なだけはありますよ。きれいな景色を眺めつつ走る、なんて贅沢な事なんだろうとあらためて思います(その分辛い目にもたくさんあってますけどね)かずら橋も見に行こうかなと思ったんですけど、国道から10キロくらいはなれていましたし、勾配がきつい坂がありそうだったのでパス。また今度来た時の楽しみです。
大豊町に入って日本一の大杉を見てきました。樹齢3000年は伊達じゃない！その雄大さに圧倒されてしまいました。そして少し戻り早明浦ダムへ…暗くて余り分からず。道の駅さめうらで寝ました。
走行距離101.8キロ

今頃になってブログ名を微妙に改名。しかもちょっと恥ずかしい名前。日本一周不達成記・・・普通の人ならこんな名前はつけんだろ。まあでも事実だしね。
最近考えていることはこの旅行を終えて何をするか、ということ。一応就職も決まったし、この仕事を一生続けていこう・・・そんな考えは毛頭ない。自分でやりたいこと（将来どうなっておきたいか）はあるのでそのための踏み台（といっては悪いのですが）として内定先に行こうと考えている。自分で切り開いていく力がないと感じたり、またさまざまな事情（家庭を持つとかね）が起こらない限り、ずっとは続けないだろうな。最低数年間はいると思うけどね。いろんな意味で有用な価値のある内定先ですから（人によっては糞みたいな扱いをしますけど。自分にとってはそれなりに魅力的）、そこでどれだけ頑張るか、またしっかり色んなことを学んでいくかどうか。
とにかく帰ってやるべき最低限の勉強（とある資格試験なんですが）は自分の中で決めているものは一応あるのでまずそれに取りかかることですかね。後は自分が信頼している爺様と相談しながら必要なことを勉強したり、足りないものをどんどん吸収していくことですね。他には彼女を作ることですか？←無理か？

時間が遅れてしまいましたが、今香川の友人のところに潜伏させてもらっています。今日も朝から三軒うどん屋さんに行って、友人は三時間ほど昼から仕事ということで今はネットカフェで時間を潰しつつブログの更新等を行っています。明日出発しようかな、とは思っているけど雨降ったら「また家泊まっていき」ともいわれているのでさてどうしようかな、と考えているところです。後どのくらいで帰れってこれるのかもはっきり言ってわかりません。一応年内をめどには考えてはいるんだけどね。とある友人によると、俺はたまにわけわからん行動を取ったりするらしい、なので果てさていったいどうなるんでしょうね。朝から三軒合計６玉はちょっと食べ過ぎかもしれない・・・。香川県は面白いところやで！仕事始めたらペーペーの俺らは仕事覚えるために必死で働かないといけないし、今のうちに四国特に香川県に、そしてうどんに出会っとけよ。マジうまいぞ！しかも安すぎる！これ食べたら九州のうどんがあほに見える。

今日も友人宅。
朝からうどんツアーに出発。まずは山越。朝から行ったのに普通に行列が出来ている。「まだましやで。もうちょいしたら1時間2時間待ちは当たり前や」「最近観光客がほんとおおなってな。土日はもう昼には食えん」とのこと。確かに駐車場には他県ナンバーがごろごろある。愛媛、徳島(うん、まだ分かる)神戸、岡山、大阪(うん、まだこれも許せる)大分、横浜、山形()恐るべし讃岐うどんの魅力！地元の人はおかげで余り食べれなくなったそうです。
2軒目は谷川というお店です。普通に山の中にありました。こちらにもお客さんがたくさんいましたね。そしてやはり他県ナンバー。
3軒目は山内というお店です。ここは無茶苦茶なところかと思いました。入り口に本当に微妙な看板に『山内←100メートル』おいおい普通これは気付かんだろ。しかも舗装がきちんとされていないため、道が汚いし余り広くも無い。ひやひやの大を注文。大と言っても普通に安い。『ひやひや』というのは出し汁もめんも冷たいもので。他に『ひやあつ』や『あつあつ』などもありました。讃岐うどんは『ぶっかけ』『かまあげ』『湯あげ』『生醤油』など様々な種類の食べ方があるため、観光客しか食べないうどんや地元民でも知らない食べ方があるということも聞きました。これで一端うどんツアーは終了。
しばらく自宅にて待機後、観音寺の寛永通宝をみることに。金比羅宮などもあったり、屋島(壇ノ浦古戦場)、庵治町(世界の中心で愛を叫ぶの撮影現場)もあったのですが去年すべて自転車で行っているのでパス。特にこんぴらさんなんか奥の院まで1400段近く階段を上らなければならず、もう2度と行く気にはならない。
上から眺める寛永通宝は気分爽快でした。写真も一応撮ったのですが、本機の解像度が低く荒い写メとなってしまいました。自転車旅行に出ていつも思うのは、デジカメ買えばよかったなと思う事ですかね。下におりてからも見る事が出来ました(下からだとただの砂地に段差がつけられているだけに見える)
夜はおでん屋さんに。ここで中年おばさんに絡まれていました。
走行距離0キロ

高松市→大崎鼻→坂出市→丸亀市
朝風呂がこんなに気持ちの良いものだとは思いませんでした。至福の時間をわずかばかり過ごし、いざ出発(と言っても9時近い)
西へ走り大崎鼻へ。まあ普通にぐわーっと上りがあってやっと大崎鼻でしたかね。本当に看板も何もない場所で、バス停が無ければ普通にスルーしてしまうところでした。生活しているのかちょっと微妙な家がありましたしね。後五色台スカイラインへの登り口がありました。目印はこれくらいかな。後は…ゴミが大量に落ちていただけ。
瀬戸大橋と並行して走り、坂出市へ。友人へ連絡を入れるとすぐ近くにいるとの事。数分後に二か月ぶりの再開です。その第一声は「よう来たなー。じゃあ飯どっか食いに行くか？」でした。仕事は、と聞くと「まあええって」という返答。という事で車での移動。
畑の真ん中にあるうどん屋さんなのに、駐車場には客がたくさんいました。う〜ん、やっぱり讃岐うどんはうまいっす！しかも安い！みんながガンガン食べているのが印象的でした(こちらの方は食べるのが異常に早い。何かコツがあるのだろうか)食べ終えた所で「じゃあ次行こうか」とうどん屋をはしご！2軒目は街中のうどん屋さん。まだ昼前なのにお客さんが多い。少しだけ並んで待たなければなりませんでした。冷やしうどんがおすすめとのことで、じゃあそれを注文。冷たいうどん？最初は大丈夫かとも思いましたが、食べてびっくり！無茶苦茶うまいっすよ。食べ終えて「じゃあ次行く？」と聞かれ、いやもう…食えない。どんだけ食うんだって話です。
まだ仕事があるので、その辺りぶらぶらしてお出でという事で今は瀬戸大橋記念公園にいます。ここ何気に紅葉スポットかもね。

徳島市→鳴門市→さぬき市→高松市
今日はとにかく走っていましたね。途中でキャンピング車VSロードバイクを行い、途中まで良い線いっていたのですが、上り坂でぶち抜かれてしまいましたね。荷物の差が大きく出てしまったようです。荷物の差を埋める体力が欲しいものです。
昼2時には高松市まで来ていました。明日友達のところに行く約束をしていたので、どうしようかなとフラフラ市内を走りカプセルホテルの文字が見えたため、久しぶり宿泊施設を使う事に(ユースも考えたんですが、ぶっちゃけユースの方が高かったので)
久々のんびりです。高松市内を楽しんでもよかったのですが、もういいやと思いずっとカプセル内にいます。荷物の整理なんかもありましたしね。
走行距離78.9キロ

煙樹ヶ浜→有田市→海南市→和歌山市→徳島市
疲れがたまっていたのか6時すぎに起きてしまう…反省。その後、とりあえず安珍清姫縁の道成寺に行ってみようと出発。出発時にきちんと荷物の確認をしておけばよかったのですが、道成寺の駐車場に着いた時にカメラを出そうとした時に携帯がない事に気付きました。本当に真っ青ですよ。サイドバッグの中も全部ひっくり返したのにない。キャンプした所に落としてきたのか、と思い逆走。急いで戻りキャンプした場所を探しまくる。が、ない。まさかテントの中にはないよな、と思いテントを広げるがやはりない。寝袋の中を探すと…あった。助かった本当に助かった。一時はどうなるかと思いました。
再び出発。さっきと違って気持ちは晴れやか。200メートルの峠もぐいぐい上り休みなしに上りきり、一気に下る。その後にコンビニに休んでさぁ出発。坂を上っていると前から5人組のチャリダーが現れました。先頭が女の子で後ろに男を引き連れガンガンこいでいました。グループで走る場合、先頭を走るのはグループの中でも力のある者が走る事になるので凄い子がいるなと思いました。こんにちは、と挨拶するとあちらも元気よく『こんにちは！』と返してきましたね。一番後ろの男の子は疲れきっていてかわいそうでしたが。
その後和歌山市に入り紀三井寺へ。またお金かかるのかよ(50円でしたが)、と思い外から見まくる作戦を取る事に。
そして和歌山城。食フェスタなるお祭りが行われており、物凄い人だかり。和歌山県の美味しいものを全部集めた鍋を作っていて、食べてみたいと思ったのですが、いかんせん200人近く並んでおり諦めるしかありませんでした。和歌山城は天守閣にはお金がかかるため上ることはありませんでした。その代わりに西の丸庭園である紅葉渓庭園で紅葉を楽しむ事が出来ました。
そして和歌山港へ。フェリーに乗り、徳島へ。もう真っ暗になっていたため、吉野川の緑地で眠ることにしました。
走行距離88.1キロ

道の駅ふるさとセンター大塔→田辺市→みなべ町→御坊市→煙樹ヶ浜
何も食べないと苦しい、こんな当たり前の事は分かってはいた。朝起きて早く動いて食べ物を、と考えてはいたが寒さの余り動けない。9時すぎまで何もせずシュラフの中でじっとしていた。
その後動き出す。6キロの所にローソンがあった。食い物を買うべきかどうすべきか迷っていた。一度は破ったもののコンビニや定食屋を利用せずにこの旅行を貫徹させる、という自分の中での決め事を破りたくなかった…我慢した。ひたすら苦しかった。この日結局夜まで何も食べなかった。
田辺市をフラフラしながら通過。みなべ町に入り、梅干館で梅干のパック詰め(工場のライン)を見学。ラインを見て思う事は色々あるのですが、ここでは省略させて頂きます。
その後海を見ながら、のんびり走る。御坊市に入り煙樹ヶ浜へ。砂防林の松林と砂浜がとても綺麗でしたね。
ぶっちゃけ煙樹ヶ浜で寝ていました。ここってちょっと大きめの石ころが海岸沿いにあって、海なのに何故か貝殻が全くないのが特徴なんですかね。ちょっと背中が痛かったけど、疲れていたためかしばらく砂浜を眺めている内に眠ってしまいました。
起きた後、『う〜ん、もう走りたくない』と思い、テントを張れそうな場所があったのでここでキャンプしようと近くのスーパーへ行き、夕方まで海を眺めてぼ〜っとしていました。
走行距離80.0キロ

道の駅おくとろ→熊野川→熊野本宮大社→中辺路→道の駅ふるさとセンター大塔
朝起きてさぁ出発だ！と思ったが濃霧により5メートル前も見えない。霧がはれるまで待つ事に。食べる物も何も無いのでコーヒー作って暖まってました。少しづつ見えるようになったため、いざ出陣！
10キロ程度はトンネルなどを抜け、楽に進んだのですが抜けた後からがかなりきつかったし、危なかった。トンネルを抜けると超がつく程のダウンヒル！カーブが大きいのから小さいのまで混在しており、視界も悪く1〜1.5車線が続くためブレーキを多用せざるを得ない。ブレーキパッドが擦り切れてしまうのでは？との不安もありましたが何とかクリア。次は上り。今度は前の車がこっちをきちんと見ているかどうかの勝負。無茶なスピードでこっちへ向かって来る馬鹿な車がいて、本当にぶつかりそうでした。そういう車に対していつも思うのは『他人を巻き込まずに事故れよ』です。
169号を走っていて面白かったのが、奈良に戻ったと思ったら、ありゃまた和歌山県に入った、と行ったり来たりした事ですね。昨日は一応和歌山県で寝てました。川を渡ると三重でしたけど。
その後168号に入り熊野本宮大社へ…平日なのに観光客が半端じゃねえ！ちょっと人が多くてウザかったけど、おかげでガイドの話も聞く事が出来ました。
正直今日何も食べていません。スーパーが途中にあったのですが、まだ大丈夫だろと思って進んでいました。がいきなりパンク！非常に小さい虫ピンが刺さっていた事に1度目は気付かず、再びパンク。修理している間に薄暗くなり、少しだけ進み終了。何も食べないとイライラするので、もう寝ます。
走行距離79.1キロ
追伸：熊野古道を一部分歩きました。

大台町→紀伊長島町→尾鷲市→熊野市→紀和町
朝から熊野古道のツヅラト峠を通ってみたいなと思っていたのですが、どうやら途中から階段状になっており自転車を持ち上げて行くのはちょっとどうかな、という話を聞いたため普通に熊野街道を走る事に。存じておりませんでしたが、熊野古道っていくつかに分けられるのですね。ツヅラト峠、荷坂峠、始神峠、馬越峠、矢の川峠…全て通った人はきっと根性がありまくりの方ばかりかと。昔の方々は普通に通っていたそうですが。今後も熊野古道ではなく熊野街道を走る予定ですが、紀伊半島は山が多く脚がすぐにいかれてしまいます。
今日は三重県と和歌山県の県境である北山川の七色峡に行ってきました。七色ダムっていうダムの上を豪快に走って和歌山県川に渡り、七色峡へ。名前が凄そうなだけありますよ。名前の由来は分からないのですが、ダムがあり川がゆっくり流れているため、ぼんやりながらも木々の影や色が川に映って七色にみえる姿から七色なのかな、と自分の中で勝手に解釈。実際はどうなんでしょうか。
走行距離95.2キロ

伊勢神宮→度会町→事故→大台町
まずは皇大神宮(内宮)から。俗世と神域を繋ぐといわれる宇治橋を渡り内宮へ。神域のためか伊勢神宮は入れる場所と入れない場所があり、内宮は外宮よりも入れる範囲が広かったです。朝早い時間帯だったのでまだ観光客も少なく、色々ゆっくり楽しんで来ました。そのためか俗世に帰って来る時には駐車場が観光客だらけに。その後テレビでも放送されるおかげ横丁に行ってきました。お昼からだと太鼓などによる催しがあるらしいのですが、まだお店なども準備段階でしたね。
R42号に入って南下しようと度会町へ。度会町へ入って宮川を越え、学校を過ぎ去り下り坂に差し掛かったところで事故でした。対向車がセンターラインを越えたので追い越しするのかなと思っていたら、そのままこちらの車線側のガードレールにズドン。本人には怪我もなかったので一安心でしたね。警察やTOYOTAの事故処理の会社に電話をし、一時間後には来ました。おじさん不安そうだったし、現場を思いっきり目撃していたのでとりあえず一緒にいました。起きたものは仕方ないし、後の処理をどうするかだけ。警察来て話して、その後再出発。
結構時間くったのでしばらく進んだところで寝ました。
走行距離68.6キロ
学祭頑張れよ！飲み過ぎて運ばれんなよ！

伊賀市→長野峠→美里村→津市→松坂市→明和町→伊勢市
走れないことはないのでとりあえず走り続ける事に。朝っぱらから峠越え。長野峠は途中から勾配がキツくなりしかもカーブが大きいため、上るのに時間がかかる。車のとおりも少ないため、はあっはあっという呼吸音のみが響く。こりゃダメだと休み、寒くなるとまた上って暖まる。何とか上りきり、さぁ下りだ！と思ったが、前方があまり見えないためブレーキをかけながら下る。津市までほぼ下りで楽勝過ぎ！
津市に入ってから国道23号は4車線道路。平均26〜8キロで突っ走る。津市はあっという間に過ぎてしまう。あまり大きな都市ではないのかな。津市辺りから焼肉屋さんの看板があり、松坂牛をアピールしていましたね。食べたいけどそんなお金は残念ながら持ち合わせてはいません。
明和町でやたらヘリが飛んでいるなと思っていたら、右側に陸上自衛隊の航空学校がありました。あれって騒音問題にならないんですか？結構うるさかったですよ。普通に周りに家やお店がある場所にあんなもん作っちゃいけないのではと思いました。住民の皆さんはどうお考えなんでしょうね。
伊勢神宮に行こうと伊勢市へ。伊勢神宮って外宮(豊受大神宮)と内宮(皇大神宮)に分かれているんですね。しかも本来はこの二つだけではないそうです。今日は豊受大神宮だけ。5時過ぎると入れなくなります。伊勢神宮は警備が厳しいのか、やたらと警備員がいました。イラついたのが警備員が「自転車ここに置いていって」といったのにも拘らず、その後「ここに置いていて盗まれたりしても責任は取りませんから」って無茶苦茶やろ！置けって言ったから盗まれる可能性がありながら置いていくのに、それはないでしょ。置いていけって言うんだから、普通は盗まれないよう見ておくのが筋じゃないんですか。言葉だけでもそう言ってもらいたかったのが本心です。参拝前に心の中でキレていました。あ〜ぁ、何か損した気分。
走行距離94.6キロ

何故か同サイズの物を購入したのにも拘らず、ブレーキパッドが干渉してしまい走れません。今日自転車屋に3度目の訪問をして来ます。今ちなみに伊賀にいます。テントに霜がおりました。今の気温は5度くらいにはなっているとは思うのですが。ではでは
走行距離68.0キロ

というわけでパンク修理してもタイヤ自体に穴が空いているため、またすぐにパンク。今山の中にいます。もし町まで行って自転車に合うタイヤが無かったら、輸送しちゃうかもしれません。じゃあそういうことで、元気に押して行きまっしょい！

長浜市→彦根市→近江八幡市→守山市→草津市→大津市
道の駅を出発し湖岸沿いにひたすら走る。今日は西風が強くて車道を走っていると風に煽られてコケそうだったので歩道を走っていました。
まずは彦根城。例によって入るにはお金が。しかも900円も。周囲をぐるぐる回り立ち去る事に。掃除のおじさんたちの背中に国宝彦根城と書いてあったのを見て、彦根城が国宝なんだと知りました。無知ってやっぱりダメですわ。
湖岸沿いにはきれいな公園が幾つも点在していました。テントを張る時に風に多少困るかも知れませんが、いざとなれば寝泊まりには困らないですね。また時折松原の中に明らかにそこに何ヵ月(少なくともここ数週間)もいるのだろうと見受けられるテントを見つけました。迷惑にならないように公園の端にテントを張っているのだろうと考えられますが、端に張ると逆に怪しいのではないか、と考えてしまいます(自分はいつも人から見える位置にワザと張っています)。
後大津市のキャンプ場が閉鎖されていたため、今その近くの公園にいます。
走行距離79.8キロ
寒過ぎるのでもう寝ます、

岐阜市→関ヶ原→琵琶湖
今日は友人がバイトから帰って来るまで待ってからの出発。かなり疲れていたみたいだが大丈夫だったのかな？
朝9時近くに出発。とりあえず市街地方面へ。環状線走っていて思ったのは岐阜市内の信号が普通の信号よりも一回り大きいなと思いました。はっきり見えるので良いのですが、必要性はあるのかと疑問でした。一般に大きさが均一にされていて大量に作るから経費を抑える事が出来る、のにも拘らず大きさの違うものを作るとなるとそれだけお金もかかるのでは。事故が減る事にこした事はないのですがね。
県道を使いまくり関ヶ原へ。21号走れないかもな、と思っていたら見事的中。側道を走るはめに。走りにくいし、それに寒さでグロッキー。途中見掛けたコンビニは全て入ってやりました。関ヶ原の古戦場は畑のど真ん中に記念石碑があるだけで他には石田三成が陣を取った場所などがあるだけで特に大きな観光地というわけではありませんでした。
その後山を下り、琵琶湖へ。流石は日本最大の湖。最初海に来てしもた、と勘違いしていました。夕日着いたのでちょうど対面する湖岸に夕日が沈んで行きなかなかよかったです。きれいな湖でした。後中高生がやたらと学生服のまま釣りをしていて、魚が釣れると晩飯ゲットと言っていたのが気になりました。
走行距離86.7キロ
寒いのでもうねます。

朝起きたら無茶苦茶寒い。やはり岐阜県は寒いんだなと肌で感じる事が出来ました。寒い分テントに付いていた結露もすごい。雨に降られたみたいになっている。友達の近くまできているので、慌てる必要も無いなと自転車のメンテナンスをする事に。最近あまりやっていなかったので、泥汚れが酷かった。自転車にわりぃなぁと思いつつピカピカにする。これで足回りが軽くなってスピードアップしました。
さぁ出発。しかしやっぱり寒い。コンビニ(最近やたらとサークルKが多い。このコンビにパン2個で百円という何ともお得感がある商品を販売しています。九州ではないのかな)に入りまくり、寒さを凌ぎつつ関市を通過。関市は刃物などを特産物として扱っているようで、ナイフ館(だったかな？)などもありました。
関市の途中で長良川にぶつかりました。長良川上りでもやってみようかなと思ったんですが、道がわからない。普通はこういう大きな川沿いに散歩道があるはずなのに、河口の方にはあるのかな。
その後は岐阜市に向かい、友人宅へ。以前とは見た目が随分と変わっていましたが、中身は昔と一緒の気のいい奴でした。
走行距離37.0キロ